Μεταχειρισμένο αυτοκίνητο BWM Edrive 35 L

Δομικά, το σύστημα Edrive είναι πολύ αρθρωτό από την άποψη της λειτουργίας και της διάταξης και είναι πολύ εύκολο να ταιριάζει με την τρέχουσα δομή δομοστοιχειωδίας. Ωστόσο, οδηγεί επίσης σε ανησυχία για εμάς, δηλαδή αν όλα τα αυτοκίνητα θα έχουν την ίδια αίσθηση οδήγησης. Αυτό μπορεί να είναι αποδεκτό από τους ανθρώπους σε μοντέλα μαζικής αγοράς, αλλά δεν πρέπει να γίνουν αποδεκτά σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο BMW. Ευτυχώς, οι μηχανικοί της BMW έχουν ήδη εξετάσει αυτό το δυνητικό πρόβλημα.

Σύμφωνα με διαφορετικές χρησιμοποιούμενες ηλεκτρικές θέσεις αυτοκινήτων, οι μηχανικοί θα κάνουν διαφορετικούς αγώνες για τις συνολικές παραμέτρους απόδοσης του συστήματος Edrive, όπως η επιλογή διαφορετικών αριθμών μπαταριών, διαφορετικών προδιαγραφών συστημάτων ψύξης μπαταριών, διαφορετικών συσκευών τροφοδοσίας και διαφορετικών στρατηγικών λειτουργίας. Αυτές οι "διαφορές" είναι διατεταγμένες και σε συνδυασμό για να επιτρέψουν στην πραγματικότητα το Edrive να ανταποκριθεί σε διαφορετικές διαμορφώσεις ισχύος, ενεργειακή απόδοση κ.λπ. και είναι ευκολότερο να επιτευχθεί από τους παραδοσιακούς κινητήρες για να συντονίσουν διαφορετικά επίπεδα ισχύος.

Στα plug-in υβριδικά χρησιμοποιημένα μοντέλα ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το μυστικό της ομαλής εναλλαγής μεταξύ του ηλεκτρικού κινητήρα και της ισχύος του βενζινοκινητήρα προέρχεται από το έξυπνο σύστημα διαχείρισης ενέργειας. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι εκπομπές άνθρακα, το όχημα ξεκινά και οδηγείται σε χαμηλές ταχύτητες και ο περιορισμένος ηλεκτρικός κινητήρας οδηγείται ανεξάρτητα, γεγονός που φέρνει εμπειρία οδήγησης μηδενικής εκπομπής για αστικά ταξίδια μικρής απόστασης.

Εσωτερικό και άλλες λεπτομέρειες

Παραμέτρους προϊόντος