Το 2024 Mercedes-Benz EQE καθαρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο SUV είναι εξοπλισμένο με διπλούς κινητήρες και συστήματα τεσσάρων τροχών ως στάνταρ, με μέγιστη ισχύ εξόδου 300kW. Η κορυφαία έκδοση 500 4Matic Flagship παρέχει ένα σύστημα ανάρτησης αέρα για να βελτιώσει περαιτέρω την υφή οδήγησης και την άνεση οδήγησης. Χάρη στην καλή απόδοση NVH, ο θόρυβος του ανέμου είναι δύσκολο να ακούσουμε ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.
Το Mercedes-Benz EQE Pure Electric SUV έχει ηλεκτρική απόδοση κίνησης έως και 94%και ο μπροστινός κινητήρας μπορεί να αποσυνδεθεί από το μισό άξονα εντός 240 χιλιοστών του δευτερολέπτου, επιτρέποντας μεγαλύτερη απόσταση ολίσθησης και επεκτείνοντας το συνολικό εύρος κρουαζιέρας. Με σχέδια χαμηλής αντοχής στον άνεμο, όπως το σώμα σχήματος τόξου, οι τροχοί χαμηλής ανέμου, η κλειστή κεντρική μάσκα, τα ομαλότερα και τα στενότερα φύλλα φύλλων, ο συντελεστής οπισθέλκουσας του οχήματος είναι μόνο 0,25cd, γεγονός που αυξάνει την περιοχή κρουαζιέρας.
Το νέο αυτοκίνητο διαθέτει τέσσερις τρόπους ανάκτησης κινητικής ενέργειας, δηλαδή D- (ισχυρή ανάκαμψη), D (τυπική ανάκτηση), D+ (χωρίς ανάκτηση) και D Auto (έξυπνη ανάκαμψη). Μεταξύ αυτών, ο έξυπνος τρόπος αποκατάστασης κινητικής ενέργειας μπορεί να κρίνει τις οδικές συνθήκες μπροστά με το υλικό περιβαλλοντικής αντίληψης και να προσαρμόσει αυτόματα την ένταση ανάκτησης κινητικής ενέργειας.
Για παράδειγμα, όταν ο δρόμος μπροστά είναι ανεμπόδιστος και το πεντάλ επιταχυντής απελευθερώνεται, θα υιοθετήσει αυτόματα τη λειτουργία παραγωγής D+. Δεδομένου ότι τα ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν επίδραση φρεναρίσματος κινητήρα, η ταχύτητα του οχήματος πέφτει πολύ αργά και η απόσταση από την ακτή είναι πολύ μεγάλη. Όταν ο δρόμος μπροστά έχει συμφόρηση, θα υιοθετήσει αυτόματα την ανάκτηση κινητικής ενέργειας D ή D για να επιβραδύνει το όχημα εγκαίρως, το οποίο όχι μόνο εξασφαλίζει την άνεση αλλά μπορεί επίσης να αποκαταστήσει κάποια ισχύ στην μπαταρία.
Όσον αφορά την έξυπνη οδήγηση ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το Mercedes-Benz EQE Pure Electric SUV έχει βοήθεια οδήγησης L2, ACC Adaptive Cruise + Lane Keeping, η οποία μπορεί να ανακουφίσει σε μεγάλο βαθμό την κόπωση από την οδήγηση μεγάλης ταχύτητας σε μεγάλες αποστάσεις. Ταυτόχρονα, το νέο αυτοκίνητο έχει επίσης τη λειτουργία της αλλαγής των λωρίδων γυρίζοντας τη ράβδο τιμονιού. Αφού μετατρέψει τη ράβδο τιμονιού, το όχημα μπορεί να αλλάξει αυτόματα τις λωρίδες και να επιταχύνει την ταχύτητα κρουαζιέρας στην προϋπόθεση ότι το σύστημα καθορίζει ότι το πίσω μέρος είναι ασφαλές, το οποίο είναι πολύ βολικό.
Εσωτερικό προϊόν
Περισσότερες λεπτομέρειες
Παραμέτρους προϊόντος
Καλάθι Εξεταστική ( 0 ) 
Σάρωση για να επισκεφτείτε
