1. Αφού παραλάβετε ένα χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, πρέπει να επαναφορτιστεί εγκαίρως για να διατηρηθεί η μπαταρία πλήρως φορτισμένη. Για να αποφευχθεί η καταστροφή της μπαταρίας, απαγορεύεται η υπερβολική εκφόρτωση, η υπο-φόρτιση και η υπερβολική φόρτιση κατά τη χρήση. Η χρέωση εγκαίρως την ημέρα μετά τη χρήση και ο μεγαλύτερος χρόνος δεν θα υπερβαίνει τις 3 ημέρες.

2. Κατά τη χρήση του χρησιμοποιούμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, απαγορεύεται να προχωρήσετε σκληρά στον επιταχυντή (γκάζι). Η ταχύτητα θα πρέπει να αυξηθεί αργά, αλλιώς θα επηρεάσει σοβαρά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και ακόμη και θα καεί τον κινητήρα.

3. Σε καθημερινή χρήση, το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα πρέπει να προσπαθήσει να μην οδηγήσει στο μέγιστο χιλιόμετρα. Το καλύτερο χιλιόμετρο είναι 1/3-2/3 του μεγαλύτερου χιλιομέτρου. (Για παράδειγμα, για ένα αυτοκίνητο με μέγιστο χιλιόμετρα 150 χιλιομέτρων, είναι καλύτερο να μην υπερβαίνει τα 100 χιλιόμετρα σε καθημερινή χρήση, η οποία μπορεί να επεκτείνει σε μεγάλο βαθμό τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και να μειώσει το κόστος χρήσης της μπαταρίας.)

4. Όταν το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται, η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί πλήρως και να αποθηκευτεί και να επαναφορτιστεί μία φορά το μήνα για να αποφευχθεί η μακροχρόνια απώλεια ισχύος και να οδηγήσει σε θύλακα της πλάκας της μπαταρίας.

5. Ο φορτιστής που χρησιμοποιείται με το όχημα πρέπει να έχει επαρκή ακρίβεια και τάση και τρέχουσα απόδοση σταθεροποίησης και να περάσει την τεχνική επιθεώρηση και πιστοποίηση της εταιρείας. Απαγορεύεται αυστηρά τη χρήση φορτιστών με κακή ποιότητα, χαμηλή τιμή και κακή αντίσταση γήρανσης, διαφορετικά θα βλάψει την μπαταρία.

6. Η μπαταρία δεν πρέπει να τοποθετείται σε σφραγισμένο δοχείο, κοντά σε μια ανοιχτή φλόγα, να ρίχνεται σε πυρκαγιά ή να βυθίζεται σε νερό και δεν πρέπει να εκτίθεται σε άμεσο ηλιακό φως.

7. Οι μπαταρίες πηκτής είναι όξινα διαλύματα. Εάν φτάσουν στο δέρμα ή τα ρούχα σας, ξεπλύνετε τα με καθαρό νερό αμέσως.

8. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη διάρκεια της φόρτισης πρέπει να είναι μεταξύ 10 ℃ -30 ℃ και πρέπει να διατηρηθεί καλός εξαερισμός. Οι χαμηλότερες θερμοκρασίες θα επηρεάσουν την αποδοτικότητα φόρτισης και ακόμη και θα προκαλέσουν τη θύψιμο. Οι υψηλότερες θερμοκρασίες μπορούν εύκολα να προκαλέσουν παρασυρόμενα τις παραμέτρους των εξαρτημάτων του φορτιστή και ακόμη και να προκαλέσουν θερμική διαφυγή και να διογκώσουν την μπαταρία.

9. Η μπαταρία δεν πρέπει να είναι βραχυκυκλωμένη ή ανεστραμμένη. Η μπαταρία δεν πρέπει να τεμαχίζεται χωρίς άδεια και εάν υπάρχει πρόβλημα, θα πρέπει να αποσταλεί σε έναν επαγγελματία για επισκευή.