Σχετικά με τη μεταχειρισμένη συντήρηση της μπαταρίας αυτοκινήτου
Όταν το αντίστοιχο εικονίδιο δείκτη (κίτρινο) στον μετρητή συνδυασμού είναι ενεργοποιημένο ή όταν το υπόλοιπο φως στον μετρητή είναι μικρότερο ή ίσο με 25%, το χρησιμοποιούμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πρέπει να φορτιστεί αυτή τη στιγμή. (Σημείωση: Η θερμοκρασία φόρτισης απαιτεί 0 ° C-55 ° C και η θερμοκρασία εκφόρτισης απαιτεί μείον 20 ° C-60 ° C).
(1) Τα συγκεκριμένα βήματα λειτουργίας έχουν ως εξής
1. Το όχημα πρέπει να σταθμεύει σε ένα δωμάτιο μακριά από εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά, η λαβή μετατόπισης πρέπει να ρυθμιστεί σε P, το χειρόφρενο θα πρέπει να τραβηχτεί και ο διακόπτης ανάφλεξης πρέπει να απενεργοποιηθεί.
2. Ελέγξτε το ψυκτικό για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού είναι φυσιολογικό. Ελέγξτε την υποδοχή σωρού φόρτισης για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές και αξιόπιστο.
3. Κατά τη φόρτιση, το πρώτα συνδέστε το άκρο τροφοδοσίας του καλωδίου φόρτισης AC. Στη συνέχεια, τραβήξτε το διακόπτη ξεκλειδώματος στην αριστερή πλευρά του καθίσματος του οδηγού, ανοίξτε το κάλυμμα της θύρας φόρτισης και τοποθετήστε το άκρο του οχήματος του καλωδίου φόρτισης AC.
4. Όταν το αντίστοιχο εικονίδιο (κόκκινο) στο όργανο συνδυασμού είναι ενεργοποιημένο, αυτό σημαίνει ότι η συσκευή σύνδεσης φόρτισης έχει συνδεθεί κανονικά. Όταν το αντίστοιχο εικονίδιο (κίτρινο) στο όργανο συνδυασμού ανάβει, σημαίνει ότι η χρήση της μπαταρίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχει αρχίσει να φορτίζει.
5. Αφού σβήνει το αντίστοιχο εικονίδιο (κίτρινο) του μετρητή συνδυασμού, σημαίνει ότι η μπαταρία ισχύος έχει φορτιστεί πλήρως. Αποσυνδέστε πρώτα το καλώδιο φόρτισης AC στο άκρο του οχήματος, στη συνέχεια αποσυνδέστε το τμήμα τροφοδοσίας καλωδίων φορτίου AC, κλείστε τη θύρα φόρτισης και τακτοποιήστε το καλώδιο φόρτισης AC.
(2) Θέματα που χρειάζονται προσοχή
1. Όταν οι σχετικές λειτουργίες της θερμοκρασίας και του άδειου πλαισίου της αυτόματης εκκίνησης του οχήματος είναι φυσιολογικές, προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος φόρτισης, δεν συνιστάται η χρήση του ηλεκτρικού εξοπλισμού του οχήματος κατά τη διαδικασία φόρτισης του οχήματος.
2. Κατά τη φόρτιση σε χαμηλή θερμοκρασία, είναι φυσιολογικό ότι το κλιματιστικό θα θερμαίνει την μπαταρία.
3. Εάν υπάρχει σφάλμα στη διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, αναζητήστε έναν επαγγελματία για να το αντιμετωπίσετε και μην προσπαθήσετε να το επισκευάσετε ιδιωτικά.
4. Προφυλάξεις για τη φόρτιση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας οικιακές πρίζες
Για τους περισσότερους χρησιμοποιημένους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δεν είναι ακόμα ρεαλιστικό να εξοπλίσουμε ένα αυτοκίνητο με ένα σταθμό φόρτισης. Εκτός από τη φόρτιση σε προσωπικούς σταθμούς χρέωσης, μπορούν να επιλέξουν μόνο οικιακές πρίζες.
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που επιλέγουν οικιακές υποδοχές πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια της καθημερινής χρήσης. Επειδή το ιπτάμενο σύρμα έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, υπάρχουν πιθανοί κίνδυνοι για την ασφάλεια. Ως μέθοδος φόρτισης έκτακτης ανάγκης, οι κάτοικοι υψηλού επιπέδου πάνω από τον 6ο όροφο θα πρέπει να αποφεύγουν τη χρήση της.
Οι κάτοικοι χαμηλής ανθεκτικής θα πρέπει να επιλέξουν επαγγελματικά κουτιά φόρτισης που παρέχονται από τον κατασκευαστή για φόρτιση με πτητικά καλώδια και δεν τα αγοράζουν από το Διαδίκτυο. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με εξοπλισμό προστασίας διαρροών.
Επιπλέον, οι επαγγελματίες θα πρέπει να προσκληθούν να τροποποιήσουν το κύκλωμα έτσι ώστε τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στο σπίτι να μπορούν να στερεωθούν στον τοίχο και ακόμη και γαλβανισμένοι σωλήνες εγκαθίστανται για να αποφευχθεί η γήρανση και η είσοδος νερού. Τέλος, η υποδοχή πρέπει να ελέγχεται τακτικά για να διαπιστωθεί αν η γραμμή γηράσκονται.