Η αντοχή είναι ένα πρόβλημα για τους μεταχειρισμένους πελάτες αυτοκινήτων. Η λιγότερη αντοχή θα προκαλέσει το άγχος των ταξιδιών κατά τη διάρκεια της διαδικασίας υιοθεσίας και η χρήση ηλεκτρικού αυτοκινήτου με λιγότερη αντοχή θα προκαλέσει επίσης το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο να βγαίνει όταν αντιμετωπίζει ανεπαρκείς σωρούς φόρτισης. Το άγχος για τη φόρτιση της μπαταρίας και η συζήτηση για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας ήταν πάντα τα σημεία πόνου της νέας ενεργειακής τεχνολογίας.

Ο φόβος να ενεργοποιηθεί ο άνεμος για να εξοικονομήσετε ενέργεια σε κρύο καιρό, τοποθετώντας κουβέρτες από τα πίσω καθίσματα για τους επιβάτες να κρατήσουν ζεστό, φόβο να ενεργοποιήσουν το κλιματιστικό σε ζεστό καιρό έχει επίσης γίνει πρόβλημα για πολλούς αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σήμερα, οι νέες τεχνολογίες ενέργειας είναι ταχέως δημοφιλείς. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, από τα τέλη Σεπτεμβρίου 2021, ο αριθμός των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη χώρα μου έφτασε στα 6,78 εκατομμύρια μονάδες. Σύμφωνα με τον όγκο των πωλήσεων τον Σεπτέμβριο, το ποσοστό κάλυψης έφτασε το 20%. Μπορεί να ειπωθεί ότι η αγορά του χρησιμοποιημένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχει γίνει ένα αναπόφευκτο πρόβλημα για τους απλούς ανθρώπους κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου.

Επί του παρόντος δημοφιλές μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με εύρος αντοχής 500 χιλιομέτρων είναι αμέτρητα και υπάρχουν βασικά πολλά από αυτά. Ταυτόχρονα, υπάρχουν πολλά μοντέλα με μια σειρά από 300 χιλιόμετρα έως 450 χιλιόμετρα για να διαλέξετε. Υπάρχουν πολλά μοντέλα για διαφορετικές ομάδες. Επιλέξτε, οπότε όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πρέπει ακόμα να δείτε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας; Πρώτα απ 'όλα, σύμφωνα με την ανάλυση των βενζίνης οχημάτων με πλήρη καύσιμα, η αντοχή των 500 χιλιομέτρων του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι η ίδια με αυτή των βασικών βενζινών οχημάτων σε αυτό το στάδιο. Δεν είναι πολλά προβλήματα που πρέπει να πληρώσετε για καθημερινά ταξίδια κυκλοφορίας, αλλά ως πελάτης αν θέλετε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πρέπει να το αναλύσετε από πολλούς ανθρώπους, ανεξάρτητα από τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Πρώτα απ 'όλα, ο αριθμός των σωρών φόρτισης αναλύεται παραπάνω. Ο αριθμός των μεταχειρισμένων σωρών φόρτισης αυτοκινήτων είναι 2,22 εκατομμύρια. Σύμφωνα με τη σύγκριση των σωρών φόρτισης και του συνολικού αριθμού των οχημάτων, ο λόγος των οχημάτων με τους σωρούς είναι 3,05: 1. Σύμφωνα με αυτή την άποψη, οι δημόσιοι σωρούς φόρτισης μπορεί να χρειαστεί να εξεταστούν η διάρκεια ζωής της μπαταρίας κατά την οδήγηση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου για να βγείτε.

Από άλλη άποψη, εάν ο κύριος σκοπός του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται μόνο για μετακίνηση κατά τη διάρκεια της καθημερινής μετακίνησης, τότε δεν χρειάζεται να αναφέρεται στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του αυτοκινήτου. Μετά από όλα, είναι βολικό να φορτίζετε τη χρησιμοποιημένη μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην αστική περιοχή κατά τη διάρκεια των ωρών μετακίνησης, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την απώλεια ζωής της μπαταρίας. Προβλήματα άγχους.