Η αλυσίδα αξίας της μεταχειρισμένης αυτοκινητοβιομηχανίας καινοτομεί, οι παραδοσιακοί κανόνες του παιχνιδιού αμφισβητούνται, σπάζουν και ανοικοδομούνται και μετατοπίζεται από τον ανταγωνισμό προϊόντων στον ανταγωνισμό υπηρεσιών, από τον ανταγωνισμό ενός συνδέσμου έως το επιχειρηματικό μοντέλο ολοκληρωμένο ανταγωνισμό ικανότητας, και από τον διαγωνισμό εντός της βιομηχανίας έως τον διαγωνισμό διασταυρούμενης βιομηχανίας.

Το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο αντιμετωπίζει τεράστια πίεση για να επιβιώσει. Η μείωση των επιδοτήσεων, η υπερπληθυσμός και η εισροή νέων κατασκευαστών αυτοκινήτων εντείνουν τον ανταγωνισμό. Από την άποψη της δικής του κερδοφορίας, αφενός, το κόστος αυξάνεται. Από την άλλη πλευρά, το μοντέλο κέρδους δεν έχει ακόμη ανακατασκευαστεί και υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα σε νέες πηγές κέρδους. Ως εκ τούτου, ο τρόπος αντιμετώπισης των προκλήσεων και η διάσπαση είναι ένα πρόβλημα επίλυσης για τις χρησιμοποιημένες εταιρείες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

1. Τα μεταχειρισμένα οχήματα αυτοκινήτων και καυσίμων θα κυριαρχήσουν από κοινού στην ανάπτυξη της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Κίνας.

Τα καθαρά ηλεκτρικά μοντέλα θα είναι τα βασικά προϊόντα στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων και τα υβριδικά μοντέλα είναι απλώς μια μετάβαση. Τα οχήματα κυψελών καυσίμων θα αναπτυχθούν πρώτα στον τομέα των εμπορικών οχημάτων και θα είναι δύσκολο να προωθηθούν βραχυπρόθεσμα στην αγορά επιβατών οχημάτων.

2. Η νοημοσύνη, η δικτύωση και ο εξανθρωπισμός θα γίνουν η βασική ανταγωνιστικότητα των προϊόντων και οι χρήστες δεν θα ανησυχούν πλέον για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και την ευκολία φόρτισης.

Με τη συνεχή ανάπτυξη της τεχνολογίας των μπαταριών και τη συνεχή βελτίωση της ενεργειακής πυκνότητας, είναι μια αναπόφευκτη τάση να αυξάνεται η σειρά πλεύσης του χρησιμοποιημένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Επιπλέον, μια έρευνα των καταναλωτών διαπίστωσε ότι το 60% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων υψηλού επιπέδου και το 89% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων χαμηλού επιπέδου πιστεύουν ότι το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με κρουαζιερόπλοια μεγαλύτερη από 400 χιλιόμετρα μπορούν να ανταποκριθούν στις καθημερινές τους ανάγκες. Ως εκ τούτου, το άγχος της εμβέλειας δεν θα αποτελεί πλέον εμπόδιο στην ανάπτυξη μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.

Με την ανάπτυξη πιο διαταραχής τεχνολογιών μπαταρίας και φόρτισης, η ευκολία εύρους και η φόρτιση δεν θα αποτελεί πλέον πρόβλημα. Εκτός από την τεχνολογική καινοτομία, το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι επίσης συνεχώς καινοτομούν τις λύσεις φόρτισης για τη βελτίωση της ευκολίας φόρτισης, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων ανταλλαγής μπαταριών, των υπηρεσιών φόρτισης κινητής τηλεφωνίας και των λύσεων φόρτισης one-stop που ενσωματώνουν μεγάλο αριθμό φορέων φόρτισης.

3. Ο νέος μετασχηματισμός λιανικής είναι η γενική τάση της ανάπτυξης της βιομηχανίας. Η εύρεση της καλύτερης ισορροπίας μεταξύ της εμπειρίας των χρηστών και της απόδοσης του κόστους είναι το κλειδί για τον επιτυχή μετασχηματισμό.

Το μοντέλο άμεσων πωλήσεων είναι μια σημαντική αλλαγή και ο αντίκτυπος που ασκείται στη βιομηχανία από τις νέες δυνάμεις της κατασκευής αυτοκινήτων στο Διαδίκτυο. Μέσα από αυτο-κατασκευασμένες και αυτοεξυπηρετούμενες νέες μορφές λιανικής πώλησης και υπηρεσίες που καλύπτουν ολόκληρο τον κύκλο ζωής των χρηστών, φέρνουν στους χρήστες μια αναζωογονητική εμπειρία μάρκας και επιλύουν το πρόβλημα της παραδοσιακής διανομής. Υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα, όπως οι αδιαφανείς τιμές και η κακή εμπειρία υπηρεσίας στο πλαίσιο του επιχειρηματικού μοντέλου.

4. Κινέζικα και ξένα σήματα, νέες και παλιές δυνάμεις, διασυνοριακοί γίγαντες και άλλες δυνάμεις ανταγωνίζονται μεταξύ τους και η δομή της αγοράς θα αναμορφωθεί.

Η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Κίνας έχει γίνει ένα σημαντικό πεδίο όπου τα κινεζικά και ξένα αυτοκίνητα ανταγωνίζονται για δύναμη. Κρίνοντας από το σημερινό μερίδιο αγοράς, οι τοπικές παραδοσιακές μάρκες αυτοκινήτων είναι πολύ μπροστά από τις ξένες μάρκες και είναι πολύ μπροστά. Ωστόσο, με την επιτάχυνση της ανάπτυξης ξένων κεφαλαίων, κοινοπραξιών και νέων τοπικών κατασκευαστών αυτοκινήτων, η νέα ενεργειακή αγορά της Κίνας θα εισέλθει σε μια εποχή ολοκληρωμένου ανταγωνισμού μετά το 2020.

5. Η αλυσίδα μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα επεκταθεί σε μεγάλο βαθμό ανάντη και κατάντη, και η ταξιδιωτική αγορά και οι νέες τεχνολογίες θα γίνουν σημαντικές ομάδες κέρδους.

Το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο έχει επεκτείνει σημαντικά την αλυσίδα αξίας της παραδοσιακής αυτοκινητοβιομηχανίας ανάντη και κατάντη. Η ανάντη βιομηχανική αλυσίδα επεκτείνεται στην τεχνολογία των μπαταριών ισχύος και στις βιομηχανίες τεχνολογίας έξυπνης τεχνολογίας, ενώ η κατάντη βιομηχανική αλυσίδα εκτείνεται σε λιανικό εμπόριο, υπηρεσίες κύκλου ζωής των χρηστών, ανακύκλωση μπαταριών και άλλες επιχειρήσεις στην τελική καταναλωτική αγορά. Η εξέλιξη της αλυσίδας αξίας οδήγησε τον σχηματισμό της βιομηχανικής οικολογικής αλυσίδας και την ενεργοποίηση της κεφαλαιακής αλυσίδας. Οδηγημένος από το κεφάλαιο, όχι μόνο οι νέοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν εισέλθει στο παιχνίδι, αλλά και διάφοροι διασυνοριακοί γίγαντες έχουν προσελκύσει για να επιταχύνουν την ανάπτυξή τους.