Πώς να διατηρήσετε την μπαταρία και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του χρησιμοποιημένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου;
Τώρα, με τη συνεχή προώθηση της μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου και ειδήσεων της χώρας ότι ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες ανακοίνωσαν ότι θα αναστείλουν τις πωλήσεις οχημάτων καυσίμων γύρω στο 2035, όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων επιλέγουν το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ως το δεύτερο αυτοκίνητο για τις οικογένειές τους. Ωστόσο, ως νέο πράγμα, πολλοί άνθρωποι δεν ξέρουν πώς να διατηρούν το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Στην πραγματικότητα, όταν πρόκειται για συντήρηση, το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο κάνει κυρίως καλή δουλειά στη συντήρηση της μπαταρίας.
① Πώς να χρεώσετε
Κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης, εάν ο μετρητής εμφανίζει κόκκινα και κίτρινα φώτα, θα πρέπει να φορτιστεί. Εάν μόνο το κόκκινο φως είναι ενεργοποιημένο, σταματήστε την λειτουργία και φορτίστε την μπαταρία το συντομότερο δυνατό, διαφορετικά η υπερβολική εκφόρτωση της μπαταρίας θα μειώσει σοβαρά τη διάρκεια ζωής της. Ο χρόνος φόρτισης δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, αλλιώς θα προκαλέσει υπερφόρτιση και θα κάνει την υπερθέρμανση της μπαταρίας. Η υπερφόρτιση, η υπερβολική εκφόρτωση και η υποβολή θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Γενικά, ο μέσος χρόνος φόρτισης της μπαταρίας είναι περίπου 8-10 ώρες. Το εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος για τη φόρτιση των οχημάτων είναι 0C-45C. Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλότερη από 0 ° C ή υψηλότερη από 45 ° C, παρακαλούμε να μην φορτίζετε το όχημα.
② Πώς να διατηρήσετε την μπαταρία
Το ένα είναι ότι η βαθιά εκφόρτιση πρέπει να πραγματοποιείται τακτικά, περίπου μία φορά κάθε 2 μήνες, γεγονός που ευνοεί την ενεργοποίηση των χαρακτηριστικών της μπαταρίας και μπορεί επίσης να αυξήσει ελαφρώς την χωρητικότητα της μπαταρίας, η οποία είναι πολύ ευεργετική για την μπαταρία. Δεύτερον, χρεώστε το κάθε μέρα. Οι περισσότεροι φορτιστές είναι στην πραγματικότητα περίπου 97% ~ 99% που χρεώνονται μετά την πλήρη φόρτιση του φωτός του δείκτη. Παρόλο που η διαφορά ισχύος 1% έως 3% έχει μικρή επίδραση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, θα αποτελέσει ένα πακέτο μπαταρίας που υποβάλλεται σε φορτιστεί. Έτσι, όταν το φως της μπαταρίας δείχνει πλήρη, αφήστε το να φορτιστεί για όσο το δυνατόν περισσότερο. Η φόρτιση της μπαταρίας κάθε μέρα μπορεί να διατηρήσει την μπαταρία σε μια ρηχή κατάσταση κύκλου, η οποία είναι επωφελής για την παρατεταμένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
Επιπλέον, όταν φορτίζουμε ή διατηρούμε την μπαταρία, θα πρέπει να αναφερθούμε αυστηρά στις οδηγίες λειτουργίας της μπαταρίας. Δεν μπορούμε να φορτίσουμε την μπαταρία ή να τροποποιήσουμε τη συσκευή φόρτισης με ένα καλώδιο φόρτισης μη αντιστοίχισης χωρίς άδεια. Μετά από 2-3 μήνες κανονικής λειτουργίας, η μπαταρία πρέπει να διατηρηθεί σωστά και πρέπει να δοκιμαστούν διάφορες λειτουργίες της μπαταρίας.
③ Τι πρέπει να κάνει το αυτοκίνητο εάν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα;
Οι μπαταρίες δεν χρειάζεται να αποφορτιστούν αργά για μεγάλες χρονικές περιόδους μέχρι να αποτύχουν. Ως εκ τούτου, το αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινά κάθε φορά σε μια στιγμή για να φορτίσει την μπαταρία. Εάν το βρείτε ενοχλητικό, αφαιρέστε τα δύο καλώδια ηλεκτροδίων από την μπαταρία. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε σε αυτό το σημείο είναι να αφαιρέσετε τους θετικούς και αρνητικούς οδηγούς από τους πόλους. Πρώτα αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο ή τη σύνδεση μεταξύ του αρνητικού πόλου και του πλαισίου του αυτοκινήτου, στη συνέχεια τραβήξτε έξω το άλλο άκρο με το θετικό σύμβολο.
Η μπαταρία έχει μια συγκεκριμένη διάρκεια ζωής και πρέπει να αντικατασταθεί μετά από μια συγκεκριμένη περίοδο χρήσης. Κατά την αντικατάσταση, πρέπει να ακολουθηθεί η παραπάνω ακολουθία και κατά τη σύνδεση του μολύβδου ηλεκτροδίου, η ακολουθία είναι ακριβώς το αντίθετο, συνδέστε πρώτα τον θετικό πόλο και στη συνέχεια συνδέστε τον αρνητικό πόλο.
④ Προεπιλογής μεγάλης εκκένωσης ρεύματος
Το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο θα πρέπει να δοκιμάσει το καλύτερο για να αποτρέψει τον επιταχυντή επιτάχυνσης κάτω από την πίεση κατά την εκκίνηση, τη μεταφορά ανθρώπων και την ανηφορική. Η κρυστάλλωση θειικού μολύβδου θα εμφανιστεί κατά τη διάρκεια της στιγμιαίας εκκένωσης υψηλού ρεύματος, καταστρέφοντας έτσι τη φυσική λειτουργία της πλακέτας της μπαταρίας.
5. Ποια είναι τα συμπτώματα των προβλημάτων της μπαταρίας;
Εάν η χιλιόμετρα του χρησιμοποιούμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου πέσει ξαφνικά κατά περισσότερο από δέκα χιλιόμετρα σε σύντομο χρονικό διάστημα, είναι πιθανό ότι τουλάχιστον μία μπαταρία στη μπαταρία έχει πρόβλημα. Αυτή τη στιγμή, ελέγξτε, επισκευάστε ή συναρμολογήστε στο εμπορικό κέντρο 4S. Αυτό παρατείνει τη ζωή της μπαταρίας, μεγιστοποιώντας τις αποταμιεύσεις σας.
Φυσικά, εμείς οι ίδιοι πρέπει επίσης να δώσουμε προσοχή στην καλλιέργεια των συνηθειών αυτοκινήτων για να αποτρέψουμε τα προβλήματα πριν συμβεί. Οι καλές συνήθειες οδήγησης είναι επίσης ένα είδος συντήρησης και επέκτασης ζωής της μπαταρίας. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να δώσουμε προσοχή στο ξηρό και αεριζόμενο περιβάλλον φόρτισης, να αποφύγουμε έντονη βροχή και ηλιακό φως, να αφήσουμε την μπαταρία να τρέξει ή να φορτιστεί σε ένα καλό περιβάλλον και να ελέγχει λογικά τον χρόνο φόρτισης.
Σε γενικές γραμμές, θα πρέπει να κατανοήσουμε προσεκτικά τις λειτουργίες του χρησιμοποιημένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ειδικά στις λειτουργίες της μπαταρίας, να κατανοήσουμε με σαφήνεια τον χρόνο φόρτισης και την ημερομηνία συντήρησης και να κάνουμε καλή δουλειά για να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και να συνειδητοποιήσουμε το πραγματικό πράσινο ταξίδι!