(1) Χωρίς ρύπανση, χαμηλό θόρυβο

Το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν έχει τα καυσαέρια που παράγονται από βενζίνη οχήματα όταν εργάζονται και δεν παράγουν ρύπανση εξάτμισης. Είναι πολύ ευεργετικά για την προστασία του οικολογικού περιβάλλοντος και τον καθαρισμό του αέρα και είναι γνωστές ως "μηδενική ρύπανση". Ο θόρυβος των καθαρών κινητήρων αυτοκινήτων είναι επίσης μικρότερος από αυτόν των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

(2) αποτελεσματικότητα υψηλής χρήσης ενέργειας και χαμηλό κόστος εφαρμογής

Οι έρευνες δείχνουν ότι η ενεργειακή απόδοση του χρησιμοποιούμενου ηλεκτρικού αυτοκινήτου έχει ξεπεράσει εκείνη των βενζινών οχημάτων, ειδικά όταν τρέχει σε πόλεις, όπου τα αυτοκίνητα συχνά ξεκινούν και σταματούν και η ταχύτητα οδήγησης δεν είναι πολύ υψηλή, το χρησιμοποιούμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πιο κατάλληλο. Μετά τις μεταχειρισμένες στάσεις του αυτοκινήτου, η ηλεκτρική ενέργεια δεν καταναλώνεται. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πέδησης, ο κινητήρας μπορεί να μετατραπεί αυτόματα σε μια γεννήτρια που θα συνειδητοποιήσει την επαναχρησιμοποίηση της ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης και της επιβράδυνσης και το κόστος εφαρμογής είναι χαμηλό.

(3) Απλό και αξιόπιστο, εύκολο στη χρήση και συντήρηση

Το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει μια απλούστερη δομή από τα βενζίνη οχήματα, λιγότερα εξαρτήματα λειτουργίας και μετάδοσης, πιο αξιόπιστη λειτουργία και λιγότερες εργασίες συντήρησης.

(4) εξομάλυνση των διαφορών κορυφής και κοιλάδας του ηλεκτρικού δικτύου

Το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιήσει την πλεονάζουσα ηλεκτρομαγνητική ενέργεια του ηλεκτρικού δικτύου για να φορτώσει τις μπαταρίες τους τη νύχτα και μπορεί επίσης να τροφοδοτήσει την ηλεκτρομαγνητική ενέργεια πίσω στο ηλεκτρικό δίκτυο κατά τις ώρες αιχμής, παίζοντας έτσι το ρόλο της "πλήρωσης της κοιλάδας" για το ηλεκτρικό δίκτυο, η οποία είναι επωφελής για τη χρήση του ηλεκτρικού δικτύου και της σταθερότητας τάσης.