1. Τι πρέπει να κάνετε εάν το αυτοκίνητο δεν κινείται μετά από πλήρη φόρτιση: όταν νομίζετε ότι το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι πλήρως φορτισμένο, αλλά το αυτοκίνητο δεν κινείται όταν ξεκινά.

Λύση: Ελέγξτε εάν ο δείκτης μεταχειρισμένης ισχύος αυτοκινήτου είναι πλήρως φορτισμένη και, δεύτερον, ελέγξτε αν υπάρχει θόρυβος όταν εκτελείται. Εάν ο θόρυβος είναι δυνατός, μπορεί να είναι ένα πρόβλημα με τον κινητήρα ή την πλακέτα ελέγχου. Αυτό απαιτεί weChat ή αντικατάσταση νέων εξαρτημάτων σε ένα κανονικό μεταχειρισμένο κατάστημα επισκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

2. Μερικές φορές όταν οδηγείτε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, βρίσκετε έναν θόρυβο "σκασίματος, σκασίματος".

Λύση: Αυτό μπορεί να είναι ένα πρόβλημα με τον πίσω άξονα. Ελέγξτε αν ο πίσω άξονας μπορεί να πέσει και αν οι βίδες μπορούν να πέσουν. Στη συνέχεια, δοκιμάστε το καλύτερο για να σφίξετε τον πίσω άξονα και να σφίξετε τις βίδες.

3. Εάν διαπιστώσετε ότι το φρένο πιέζεται συνεχώς κατά τη διάρκεια της πέδησης.

Λύση: Προκειμένου να μειωθεί το κόστος, ορισμένοι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται εξακολουθούν να επιλέγουν αξεσουάρ χαμηλού και μεσαίου επιπέδου από την Κίνα. Για παράδειγμα, το σύστημα πέδησης των εμπορικών σημάτων χαμηλού και μεσαίου άκρου είναι φυσικά ασταθές. Εάν βγείτε στο φρένο κατά την οδήγηση ενός χρησιμοποιημένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά το αυτοκίνητο δεν μπορεί να σταματήσει, πρέπει να παραμείνετε ήρεμοι και να απενεργοποιήσετε αμέσως την ηλεκτρονική κλειδαριά, η οποία είναι στην πραγματικότητα το κλειδί. Φυσικά, αυτό είναι εφικτό σε επίπεδες δρόμους. Εάν είναι κατηφορική, το χρησιμοποιημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα καταρρεύσει λόγω αδράνειας μετά την απενεργοποίηση. Μπορείτε να πηδήσετε μόνο από το αυτοκίνητο ή να πάρετε την τετραγωνική πλάκα για να ρυθμίσετε το αυτοκίνητο σε ένα ασφαλές και επίπεδο δρόμο και στη συνέχεια να απενεργοποιήσετε την ηλεκτρονική κλειδαριά.