Η καθημερινή συντήρηση αποτελεί σημαντικό μέρος της πλήρους παιχνιδιού στην απόδοση του αυτοκινήτου, τη μείωση των τροχαία ατυχήματα, τη εξοικονόμηση κόστους συντήρησης, τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και την επέκταση της διάρκειας ζωής του αυτοκινήτου. Είναι μια δουλειά που πρέπει να κάνει κάθε οδηγός πριν και κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Ας μάθουμε για την επισκευή και τη συντήρηση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Ελέγξτε τη σφίξιμο των μεγάλων εξαρτημάτων όπως το σύστημα διεύθυνσης, το φρενάρισμα, την αναστολή και τη μετάδοση. Ελέγξτε εάν ο αγωγός κενού διαρρέει. Ελέγξτε εάν ο κύριος μειωτής του άξονα του δίσκου, ο μηχανισμός διεύθυνσης και η αντλία κενού διαρρέουν. Ελέγξτε αν η πίεση των ελαστικών είναι μέχρι το πρότυπο και αν υπάρχουν συντρίμμια όπως σκωρία και νύχια ενσωματωμένα στο πέλμα των ελαστικών.

Αφού το όχημα έχει ταξιδέψει σε κάποια απόσταση, θα πρέπει να διατηρείται τακτικά για να διατηρηθεί το όχημα σε καλή κατάσταση οδήγησης. Για παράδειγμα, μετά από κάθε 1000 χιλιόμετρα οδήγησης, εκτός από την καθημερινή συντήρηση, είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε εάν η μπαταρία είναι κατάλληλη.

Εάν το νέο αυτοκίνητο είναι εκτός χρήσης για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τη σκόνη συχνά, να ελέγξετε την εμφάνιση του νέου αυτοκινήτου και να πραγματοποιήσετε θεραπεία πρόληψης σκουριάς και αφαίρεσης σκουριάς. Όταν το νέο αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο για περισσότερο από ένα μήνα, θα πρέπει να ρυθμιστεί μια συσκευή για την ανακούφιση του φορτίου της μπροστινής και της οπίσθιας ανάρτησης και των ελαστικών. Φορτίστε την μπαταρία μία φορά το μήνα.

Ελέγξτε τη λειτουργία ηλεκτρικών συσκευών, φρένων, διεύθυνσης και άλλων μηχανισμών μία φορά το μήνα, ελέγξτε την πίεση αέρα κάθε ελαστικού και φουσκώστε το εάν είναι ανεπαρκές.