1. Αλλαγή της ευαισθησίας του πεταλούδας. Ρυθμίζοντας το σύστημα ελέγχου του νέου αυτοκινήτου και ρυθμίζοντας την ευαισθησία της πεταλούδας σε υψηλότερο επίπεδο, η ευελιξία του οχήματος μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά κατά την οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες. Αυτό όχι μόνο μειώνει την επανειλημμένη λειτουργία του οδηγού του πεταλούδα, αλλά επίσης βοηθά στη βελτίωση της ταχύτητας απόκρισης και της εξόδου του οχήματος.

2. Αύξηση της παραγωγής ροπής. Με την αύξηση της εξόδου ροπής στο σύστημα ελέγχου του νέου αυτοκινήτου, το όχημα μπορεί να είναι πιο σταθερό κατά την εκκίνηση ή την οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες. Αυτή η μέθοδος μπορεί να επιλύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της ξαφνικής έναρξης ή της ανακίνησης του οχήματος κατά την οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες και ταυτόχρονα να βελτιώσει τη δεξαμενότητα του οχήματος και να αποφύγει τα ατυχήματα.

3. Βελτιστοποιήστε τη στρατηγική μετατόπισης. Για κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κιβώτια ταχυτήτων CVT, η βελτιστοποίηση της στρατηγικής μετατόπισης είναι επίσης ένα από τα κλειδιά για τη βελτίωση της απόδοσης οδήγησης χαμηλής ταχύτητας του οχήματος. Το κιβώτιο ταχυτήτων CVT μπορεί να επιτύχει αλλαγή ταχύτητας, αλλά η στρατηγική μετατόπισης του επηρεάζει άμεσα την ισχύ του οχήματος και την κατανάλωση καυσίμου. Προσαρμόζοντας τη στρατηγική μετατόπισης, το νέο αυτοκίνητο μπορεί πάντα να διατηρεί μια χαμηλή απόδοση ροπής κατά την οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει τη σταθερότητα οδήγησης του οχήματος.

4. Εγκαταστήστε ένα διαφορικό. Για κάποιο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με διαχρονικές δομές, το πρόβλημα των διαφορετικών ταχύτητων των τροχών αριστερού και δεξιού δίσκου όταν το όχημα οδηγεί σε χαμηλές ταχύτητες μπορεί εύκολα να προκαλέσει την αποκλίνουσα ή την ολίσθηση του οχήματος. Σε αυτή την περίπτωση, η προσθήκη ενός διαφορικού μπορεί να εξισορροπήσει την ταχύτητα των τροχών αριστερού και δεξιού δίσκου, βελτιώνοντας έτσι την ευελιξία και τη σταθερότητα του οχήματος.

5. Βελτιστοποιήστε το μέγεθος των ελαστικών και την πίεση των ελαστικών. Η βελτιστοποίηση των ελαστικών και της πίεσης των ελαστικών αποτελεί επίσης σημαντικό παράγοντα για τη βελτίωση της απόδοσης της ηλεκτρικής αυτοκινήτου. Η σωστή αύξηση της διαμέτρου των ελαστικών και η μείωση της πίεσης των ελαστικών μπορεί να αυξήσει την περιοχή επαφής του ελαστικού, αυξάνοντας έτσι τη σταθερότητα και τη πρόσφυση του οχήματος. Φυσικά, απαιτείται προσεκτική εξέταση κατά την επιλογή ενός καλού υλικού και μάρκας ελαστικών.

Εν ολίγοις, η ρύθμιση ταχύτητας για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι στην πραγματικότητα ένα πολύ περίπλοκο έργο. Για να γίνει αποτελεσματικές προσαρμογές, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί μια συνολική ανάλυση που βασίζεται στην συγκεκριμένη πραγματική κατάσταση του οχήματος και να υιοθετηθεί πολλαπλά μέτρα για τη συνεργασία μεταξύ τους για να επιτευχθεί ο σκοπός της βελτίωσης της σταθερότητας των οχημάτων και της σταθερότητας οδήγησης.